冗余配置通過增加備用壓縮機或提升主機制冷量儲備，可在環境溫度超過40℃或貨物集中釋放熱量時（如蔬果呼吸熱）維持設定溫度，避免機組因超負荷停機導致貨損?。
雙壓縮機熱備冗余系統采用主從控制架構，通過CAN總線實現實時狀態監測，當主壓縮機出現超溫、過流或制冷劑泄漏等故障時，備用機組可在8秒內完成無縫切換，期間艙內溫度波動不超過0.5℃；
較傳統單壓縮機循環啟停模式節能18%-25%；關鍵部件如膨脹閥、蒸發器采用雙回路設計，確保單點故障不影響整體制冷能力，形成"三保險"機制，特別適用于疫苗、高端海鮮等超高價值貨品的長途配送。。
多溫區冷藏車需為各艙室獨立分配制冷功率，冗余設計可靈活應對不同溫區同時高負荷需求（如凍品區-20℃+冷藏區4℃+保鮮區12℃），避免功率不足引發溫度失控?。
轉自：互聯網